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整体・カイロプラクティックと骨格矯正



カイロプラクティック(脊椎矯正療法)は脊椎矯正術の一つです。

カイロプラクティック(Chiropractic) 以外に「オステオパシー」やスポンディロセラピ-などの脊椎矯正法があります。

米国の治療家D.D.パーマー (1845~1913) が創始された。

病態は神経系の機能障害で発生するという考えに基づいて、身体、特に椎骨の調整で神経系の機能回復を目的とした施術法なのです。

19 世紀末アメリカで創始した神経機能の障害に行う施術法

背骨(椎骨)の歪(ズレ)みを矯正、神経機能を整えさせ、各組織や器官の不具合を正常化する。

「カイロプラクティック」は、背骨・骨盤障害とそれらが及ぼす身体への作用を診断、治療、予防をする専門家であり、アジャストメントもしくは脊椎マニピュレーション(矯正)を含めた徒手治療を特徴とし、特に脊椎のわずかの歪み(神経系の働きを妨げ生理学的変化を起こす因子)に注目する治療です。

分かりやすく言えば・・・骨格のゆがみ、特に骨格のズレ手技によって調整することで神経機能の働きを治療する療法です。

ですから人間の身体コントロールするのは脳に繋がっている神経で、神経細胞の伝達が良くなれば自然に肉体は痛みやシビレの軽減とともに健康になると考える訳です。

健康管理・システムの中における脊椎ヘルスケアの専門職。

神経系や骨格系の機能や能力、健康全般そして日常生活の質をより高める機能を有している。

最近の研究および臨床経験に基づき、特に背骨と神経系の関りを重視しながら治療、診断、検査に専門的な着手方法を行う。

徒手矯正、体操患者教育など含み、特に脊椎アジャストメントを執り行う教育を受けた専門職。

「カイロプラクティック」ではまず既往歴を聞き、姿勢の分析など各種検査を行っていきます。

脊椎のズレを全体的に診断して施術の手法を組み立て、様態や個人差に適合した手技カイロプラクティック・テクニックを用います。

鳥取県中部では17日17:53頃にも湯梨浜町で震度4を観測する地震が発生していました。 気象庁によると、18日08:30頃と08:36頃、鳥取県湯梨浜町で震度4の揺れを観測する地震が発生しました。

大阪市のテーマパーク、ユニバーサル・スタジオ・ジャパン(USJ)の運営会社は、11月から不正転売されたチケットを無効にすると発表した。 インターネット上のオークションでは、USJの人気アトラクションの待ち時間を短縮できる「エクスプレス・パス」などが高値で売買されており、運営会社は監視チームを作り、転売の撲滅を目指す。 転売を目的にインターネットで購入されたチケットは、同一人物が販売開始直後に数百枚を買うなど不審な点がある。
監視チームが購入履歴やインターネット・オークションなどをチェックし、転売を確認できたチケットは使えないようにする。 規定で転売は禁止されているが、年約10億円分のチケットが転売されており、正規価格の7倍で取引された例もあったという。 チケットには番号が付けられていることから特定も可能。 運営会社によると、エクスプレス・パスやパレードなどを特別席で鑑賞できるチケットの転売は、昨年7月に「ハリー・ポッター」エリアがオープンしたころから増加。

国内で配合してはならない「ホルムアルデヒド」が検出されたため。  同社では検査のため同類のエスポルールネイル商品の販売を一時中止している(現在店頭に出ている商品は、検査完了後ホルムアルデヒド」が検出されていない商品)。 大創は、現時点では健康被害の報告はないとし、対象製品の使用により直ちに重篤な健康被害が発生する可能性は低いとしている。
対象は、8月から販売している「エスポルールネイル」の26商品。 検査結果が判明するまで、購入した該当製品の使用を控えるよう呼びかけている。 ただし、ホルムアルデヒドに対して敏感な体質の人はアレルギーのような反応を起こす可能性がある。 すべての商品の検査が完了した後、自主回収を含め調査内容を報告する予定。 製造販売会社のセントラル・メディックからホルムアルデヒドが検出されたとの報告を受け、大阪府健康医療部薬務課の指示で15日に販売中止にした。 ホルムアルデヒドはシックハウス症候群の原因物質の1つとして知られる。 100円ショップ「ダイソー」を運営する大創産業は10月16日、一部のマニキュアを販売中止したと発表した。




EU域内で影響が出るのは、ディーゼルエンジン「EA189」を搭載する車両で、EU域外の状況については、精査する必要があるとした。 同社の排ガス規制逃れ問題をめぐり、独政府がリコールを要請したことを受けた動き。
[ベルリン 15日 ロイター] – ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)は15日、欧州連合(EU)域内でディーゼル車約850万台をリコール(無償回収・修理)すると発表した。 また、新世代エンジン「EA288」については問題はないとしている。

スイッチ内に塗られた多量のグリースが熱で炭化し、始動時以外に電気が流れ、ハンドル付近から煙や火が出る恐れがあるという。
今年4月までに車両火災が13件起きたが、けが人は出ていない。 マツダは16日、エンジンの始動スイッチに不具合があったとして、「デミオ」など21車種計92万3672台(1989年1月~2005年12月製造)のリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。 始動スイッチをめぐっては、スズキが3~4月に同じ部品メーカーが製造したスイッチの不具合で、計約199万台をリコールしている。 同省によると、対象車は「ファミリア」「ランティス」など15車種と、フォードにOEM(相手先ブランドによる生産)供給した「レーザー」「フェスティバ」など6車種。 同省は同日、マツダの原因調査が不十分だったとして文書で改善を指示。

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